Alhasil, motor ini pun bisa berjaya kembali dengan masih mengacu pada wujud aslinya.
Kaki-kaki pun mendapat oprekan di internal suspensi serta pelek dan ruji baru.
Namun tentu saja 3B Customs punya beberap resep agar si L2 bisa tampil beda dari yang lain.
(Baca juga: Asli Garapan Anak Spanyol, Cafe Racer Manis Bermesin 2-tak 150 cc)
Bodinya sendiri kini monokok, berbentuk tangki hingga buritan menjadi satu.
Jok tipis berlapis kulit asli pun berhasil mengimbangi tampilan mewah yang dihasilkan dari paduan warna coklat dan krem keemasan.
Sedangkan ujungnya dibuat buntung tanpa ada sepatbor, hanya diisi sebuah stoplamp yang dibungkus pelat ram.
Kemudian di depan ada setang yang merunduk dibuat cukup unik, yaitu dilas langsung ke cover garpu depan.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Caferacer.ph |
KOMENTAR