GridOto.com - Jika saat ini ada sebuah pabrikan motor yang harus memproduksi motor scrambler, maka jawabannya adalah Royal Enfield.
Memang sih sekarang ada Royal Enfield Himalayan, tapi kan itu masuk kategori motor adventure-touring.
Tapi yang dicari oleh peminat motor saat ini adalah motor scrambler, Royal Enfield yang jago garuk tanah dengan tempang klasik.
Dulu saja Royal Enfield pernah memproduksi scrambler loh, misalnya seperti Royal Enfield Trials Bullet.
Hal ini ternyata yang ingin ditunjukkan oleh K-Speed terhadap kegelisahan ini.
(Baca juga: Bukan Motor Pak Pos, Cuma Royal Enfield Bergaya Brat-Scrambler)
Seperti dilansir Bikeexif.com, kru builder dari Bangkok, Thailand ini membangun motor yang ‘seharusnya’ dibikin Royal Enfield.
Basis yang dipakai adalah Royal Enfield Continental GT, dimana pada wujud asli pabrikannya mengadopsi gaya cafe racer.
Untuk itu mereka melakukan beberapa rombakan, agar mesin 650 cc yang hobi ngebut di aspal ini jadi jagoan garuk tanah.
Mulai dari bagian rangka belakang yang dibuat ulang, dengan bentuk lebih panjang dan memiliki stance datar.
(Baca juga: Ducati Scrambler Dikasih Baju Balap Klasik Malah Terlihat Futuristis)
Kemudian di bagian kokpit kini ada setang enduro yang menggantikan model jepit bawaan dari pabrik.
Namun pada bagian kokpit juga masih mempertahankan panel instrumen dan switch control bawaan pabrik.
Tanya kenapa? Ya biar seakan-akan motor ini asli keluaran pabrik, seperti hal yang dikritik di atas tadi.
Sedangkan bagian bodi seperti tangki dan side cover masih dipertahankan, karena ternyata masih seksi juga nih walaupun udah bergaya scrambler.
(Baca juga: Honda CL175 Custom Scrambler, Sederhana Tapi Berwibawa)
Dan tentu saja ganti kaki-kaki adalah hal wajib untuk modifikasi bergaya scrambler, mereka cukup mengganti karet bannya dengan yang berprofil besar khusus off-road.
Beberapa komponen pendukung juga tak ketinggalan disematkan,seperti lampu depan yang lebih bulat dan lebih kecil dari bawaan asli.
Ikut juga dipasangkan grill agar menambah wibawa sebagai motor ahli off-road.
Lalu di bagian belakangnya kini memakai shockbreaker lebih panjang agar mengubah stance dan menambah ground clearance.
(Baca juga: Tenggak Racun Scrambler, Yamaha SR250 Jadi Mirip Belalang)
K-Speed juga bekerjasama dengan produsen aksesori motor custom dari Thailand, yaitu Libero Moto.
Produknya bisa kita lihat pada knalpot khas scrambler serta sebuah sabuk kulit di bagian tengah tangki.
Kalau menurut kamu udah saatnya belum nih Royal Enfield bikin motor scrambler?
Kalau wujudnya kayak bikinan K-Speed, kamu pengen beli enggak? Tulis di kolom komentar ya.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bike Exif |
KOMENTAR