Tapi coba deh tengok dulu nih bagian bawah kemudi, dek serta tampat footrest sudah digantikan dengan sebuah engine guard.
(Baca juga: Begini Jadinya Kalau Honda PCX Dimodif jadi X-ADV, Keren Gak?)
Siapa sangka, kalau ternyata disana menajdi tempat bernaungnya seperangkat turbo untuk membantu jantung dapur pacu.
Gokil banget nih, jadi penasaran performa matik 750 cc ini setelah dikasih turbo. Apalagi kalau dipakai buat trabasan…
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Rocket-garage.blogspot.com |
KOMENTAR