Rahasia Gajah Monster Bisa 'Terbang' di Otobursa Tumplek Blek 2018

Meski lawas, mobil ini masih bisa tampil sangar ya. Gokil!

Oke lanjut lagi sob, masih di sektor mesin. Ternyata suplai bahan bahar sudah diganti pakai injeksi dari yang sebelumnya hanya karburator.

"Nah kalau ECU juga udah ganti pakai Haltec," lanjut Anto.

Sementara biar torsi dan tenaga tersalurkan secara maksimal dipilih gardan Land Cruiser VX80.

"Ganti gardan Land Cruiser VX80 depan dan belakang," beber pria yang juga mengemudikan Jumping Warrior.

Nah, sekarang geser ke sektor bodi dan kaki-kaki nih sob.

"Bodinya fiber tapi rangkanya sudah tubular biar kuat tahan berturan saat melakukan tolakan maupun saat mendarat," tukasnya.

Kaki-kaki diperkuat suspensi coilover lansiran King. Wajar rasanya karena suspensi ini memang cukup familiar untuk mobil-mobil besar.

Data modifikasi

Bodi
- Bodi asli Chevrolet K5 Blazer K5 tanun 1976
- Bodi fiber
- Tubular

Mesin
- Mesin 454 V8 Cu In 5.500 cc 'Big Block'
- Swap carburator -> injection
- Gardan depan-belakang Land Cruiser VX80
- ECU Haktec

Kaki-kaki
- Suspensi coilover King