Seken Keren: Gengsi Naik, Dua Hatchback Turbo Ini Cocok Buat Kamu yang Anti Mainstream

Ford Fiesta Ecoboost

Dok. Auto Bild Indonesia

Ford Fiesta Ecoboost hadir di Indonesia pada tahun 2014

Pada tahun 2014, Ford meluncurkan Fiesta generasi terbaru dengan dua pilihan mesin.

Jika sebelumnya Fiesta tersedia dalam pilihan mesin 1.4 dan 1.6, sejak saat itu Fiesta hadir dengan mesin 1.5 dan 1.0 Ecoboost alias turbo.

Meski berkapasitas kecil dan hanya 3-silinder, namun Ford mengklaim mesin turbo miliknya punya tenaga besar dan konsumsi BBM irit.

Tak heran, sebab di atas kertas tenaganya mencapai 125 dk dan torsi maksimal 170 Nm.

(BACA JUGA: Jangan Panik, Bus TransJakarta Manjakan Pengunjung OTOBURSA Tumplek Blek 2018)

Bukan cuma dari mesin, desain Ford Fiesta generasi ini juga berubah sehingga bikin tampilannya makin memikat.

Urusan harga, rupanya Fiesta Ecoboost lebih terjangkau ketimbang VW Golf nih Sob.

“Fiesta Ecoboost tahun 2014 sekitar Rp 165 jutaan hingga Rp 175 jutaan lah harga bekasnya,” ujar Robin kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.

Di antara kedua hatchback turbo tadi, mana nih yang jadi favorit sobat sekalian?