Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Motor Honda Jadul Sudah Pakai Suspensi Udara, Orang Zaman Now Ada Yang Masih Gagal Paham

Iday - Rabu, 18 Juli 2018 | 19:40 WIB
Air Suspension di Honda GL-Pro dan GL-Max
FB @Jo/Bekakas
Air Suspension di Honda GL-Pro dan GL-Max

GridOto.com - Istilah 'Air Suspension' sudah dikenal di motor Honda zaman dulu. 

Yakni GL-Pro dan GL-Max. 

Tertera di garpu depan kiri kanan kedua motor era '80-90-an tersebut. 

Enggak heran, kalau zaman sekarang ada yang gagal paham sama istilah tersebut. 

Maklum, air suspension zaman now lebih merujuk ke suspensi udara yang bisa menaikturunkan mobil atau motor. 

Atau suspensi balon seperti digunakan pada bus.

Seperti diposting akun Facebook @Jo di grup Bekakas.

 

Jo

AIR SUSPENSION Mbah... ????????
Masih gagal paham Mbah... ????

 

Nah, enggak heran, kalau yang komen pun paham-enggak-paham sama peranti satu ini. 

Lukman Narashansha Nek wek ori gl sok e air sus mbah, iso di Pompo ro digembos i Lewat nduwur e sok ngisore setang Kui

Kalau yang orisinal GL, soknya air sus, bisa dipompa sama dikempesin lewat atasnya sok, bawahnya setang

 

Markus Budi Leksono Emang kuwi iso di tambahi angin mbah.. ora kalah karo bis malem pokoke.

Memang itu bisa ditambahin angin, enggak kalah sama bus malam pokoknya

 

 

 

Jo    Kalo angin gini perawatannya gimana ya mbah...? ????


Haryo Hanurjoyo Jo     selama saya punya gl pro dulu cuma cek tekanan angin aja mbah, kalo gak sama tinggal nambah angin doank di tukang tambal ban hehehe


Tarjo Soe Tarjo   Gl max ku 88 wes airsus

Kiri tutup sok Aerox 155 yang sudah dilengkapi pentil, kanan tutup sok standar
Fariz/Otomotifnet
Kiri tutup sok Aerox 155 yang sudah dilengkapi pentil, kanan tutup sok standar

Deris Surya Hadian Bapak gejil pernah punya GL max, emang nyaman shock depan nya mbah, beneran airsus ????

Rangga Pranayuda Brarti pakenya air seal ya bukan oil seal.. ????

Helmy Kurniawan    Ajaib nih shock, gejil baru tau kalo ada pèntilnya di tabung shock. Taun kemaren pula taunya ????


Heri Nol Lima      jaman dlu gl max ku nek shocknya terlalu empuk tinggal tak tmbah angin, nek terlalu keras tinggal di kurangi anginnya. pokoknya nyaman bgt


Tanto Yudyanto Tetep pake oli mbah?


Heri Nol Lima     tetep pake oli. entah gmana kok bs di tambah suspensi udara. yg jelas penak mbah. o iya, klo nambah angin jngn kbanyakan, ntar meletus. oli muncrat kmana mana. dan silnya hancur. (pengalaman pribadi shocknya meletus).

(BACA JUGA: Gara-Gara Naik Bus Yang Pakai Air Suspension, Xpander Ini Ikutan Pasang Air Suspension Juga)

Editor : Iday

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Inilah Penyebab Ganti Gigi di Motor Sport Keras, Jadi Susah Masuk

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa