Begini Kenyamanan Mazda5 Yang Juga Asyik Dikendarai

Efek ayunan kaku itu, paling terasa saat mobil melintas di speed bump atau jalan berlubang.

Sehingga penumpang yang ada di dalamnya cukup terpental-pental dan kurang terasa nyaman.

(BACA JUGA: Ada Keunikan di Sektor Dapur Pacu Mazda5, Apakah Itu?)

Sedangkan untuk road noise yang kami tes di kecepatan konstan 60 km/jam, Mazda5 masih bisa mencatatkan angka yang cukup baik dengan 65,8 dB.

Dapat disimpulkan, Mazda5 memang memiliki bantingan suspensi yang agak keras, namun cukup baik soal peredaman kabin.