Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pembalap Indonesia Bisa Bersaing dengan Pembalap Dunia? Ini Modalnya!

Niko Fiandri - Kamis, 12 Juli 2018 | 14:30 WIB
Tikungan sirkuit MXGP lebar dan ada camber
Rian/GridOto.com
Tikungan sirkuit MXGP lebar dan ada camber

Kabarnya material komponen mesin duralium.

Material duralium, logam yang paling ringan, titik muainya rendah, dan tahan terhadap patah.

"Satu seri mesin langsung enggak dipakai lagi untuk seri berikutnya. Ini info dari Harris Everts," kata Aep Dadang, asisten pelatih tim Motocross Merah Putih untuk MXGP Indonesia kepada GridOto.com di MXGP Semarang (7/7/2018).

Harris Everts pelatih motocross dunia, ayah dari legenda Juara Dunia Motocross 10 kali Stefan Everts

Motor yang dipakai untuk MXGP kelas Special Engine (SE) 450 cc.

Diameter tabung sokbreker SE yang standar 48 mm.

"Mereka semua pakai sokbreker diameter sokbreker 52 mm. Harganya seharga motor. Belum biaya perawatan," kata Aldi Lazarono, pembalap MXGP dari Indonesia. 

Komponennya motor MXGP seperti motor MotoGP
Rian/GridOto.com
Komponennya motor MXGP seperti motor MotoGP

Editor : Niko Fiandri

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Berkat Bebek Vespa Ajaib, Ini Cerita Lucu Marco Bezzecchi Gabung VR46 Riders Academy

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa