Lalu ada juga pembenahan pada tampilan kokpit dengan memakai setang Renthal, tuas kontrol Brembo RCS dan reservoir oil dari Rizoma.
(Baca juga: Ngeri! Triumph Street Triple RS Hadir di Indonesia, Harganya Beda Tipis sama Innova Venturer)
Kaki-kaki juga tak ketinggalan dioprek, kini shock belakang memakai Nitron, dan di daleman garpu depan ada per dari Ohlins.
Nah, biar makin low profile tentunya ada kelir baru di motor ini, yaitu dengan menggunakan cat berkelir matte black.
Sedangkan untuk komponen rangka juga mendapat warna yang sama namun dengan memakai metode powder coating.
(Baca juga: Triumph Bonneville ‘Foxtrot’, Membawa Kembali Kejayaan Tahun 1960-an)
Gimana? Bener-bener kelihatan kalem kan dibanding bentuk aslinya? Padahal buas banget loh motor satu ini.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Return of The Cafe Racers |
KOMENTAR