Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Hasil Tes Lengkap Peugeot 3008. Karya Seni Modern Berbentuk SUV

Taufan Rizaldy Putra - Jumat, 6 Juli 2018 | 15:13 WIB
Peugeot 3008 berjibaku di medan off-road ringan
Rianto Prasetyo
Peugeot 3008 berjibaku di medan off-road ringan

Mode off-road pada Peugeot 3008 yang bisa dipilih melalui kenop putar di dasbor
Rianto Prasetyo
Mode off-road pada Peugeot 3008 yang bisa dipilih melalui kenop putar di dasbor

Peugeot 3008 juga sudah dibekali dengan cruise control, speed limiter, serta hill assist dan descent control.

Di bagian atap mobil tersemat panoramic sunroof yang bisa dibuka sesuai minat pengemudi dan penumpangnya.

Lalu dengan tampilan keseluruhan yang menggugah, apakah Peugeot 3008 fun to drive?

Set suspensi 3008 cenderung cukup rigid, meskipun handling mobil ini tak terlalu impresif bahkan cenderung mengayun.

Dugaan kami hal tersebut disebabkan oleh rebound suspensi yang terlalu cepat.

Peugeot 3008 berjibaku di medan off-road ringan
Rianto Prasetyo
Peugeot 3008 berjibaku di medan off-road ringan

Meski demikian, respons transmisi 3008 cukup mengasyikan dan sigap dalam menyalurkan tenaga yang dihasilkan oleh mesin.

(BACA JUGA: Efisiensi BBM Ertiga Terbaru Saat Liga Irit, Tembus 27 Km/Liter!)

Apalagi saat menggunakan mode sport, respons transmisi pun semakin agresif dan responsif dengan perpindahan gigi di rpm yang lebih tinggi.

Dalam hal akomodasi, 3008 terbaru juga lebih baik dari pendahulunya dengan dimensi keseluruhan yang lebih besar.

Dengan pengaturan jok depan yang ideal bagi tester bertinggi badan 178 cm, duduk di baris kedua masih terasa nyaman dengan legroom mencapai 4 jari.

Duduk di baris kedua Peugeot 3008 masih terasa nyaman
Rianto Prasetyo
Duduk di baris kedua Peugeot 3008 masih terasa nyaman

Pun dengan headroom, masih tersisa cukup banyak meski siluet SUV ini sedikit melandai di bagian belakang.

Area kargo juga jadi salah satu kelebihan dari Peugeot 3008.

Saat baris kedua masih digunakan penumpang, 3008 memiliki ruang di bagasi hingga 520 liter.

Dan ketika bangku tersebut dilipat, mobil ini memiliki ruang mencapai 1.580 liter!

Area kargo Peugeot 3008 saat bangku baris kedua dan penumpang depan dilipat
Rianto Prasetyo
Area kargo Peugeot 3008 saat bangku baris kedua dan penumpang depan dilipat

Semakin impresif karena bangku penumpang depan juga dapat dilipat, sehingga area kargo dapat menyimpan benda-benda panjang seperti papan surf atau lemari yang baru Anda beli.

Dengan catatan positif yang kami berikan untuk SUV ini, Peugeot 3008 dijual dengan harga Rp 697 juta on the road untuk varian satu-satunya, GT Line.

Sedikit lebih mahal dari pesaingnya, VW Tiguan yang dibanderol Rp 590 juta off the road.

Namun, jika anda berjiwa artistik dan menyukai hal yang unik dan berbeda, 3008 menjadi pilihan yang menarik.

fikrirm

 

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

CVT Motor Matic Terendam Banjir, Pertama Wajib Lakukan Hal Ini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa