Bahkan Whiting mengatakan pembalap bisa menggunakan DRS untuk melaju di tikungan satu dan dua.
Dilansir dari situs resmi F1, Zona DRS sendiri adalah cara dari F1 untuk mempermudah pembalap menyalip dalam kondisi tertentu.
Kondisi itu adalah pembalap harus berjarak kurang dari 1 detik dari pembalap di depannya untuk bsia mengaktifkan DRS di zona khusus.
DRS membuat sayap belakang mobil F1 berubah sudut sehingga mengurangi hambatan angin yang bisa membuat pembalap melaju lebih cepat.
(BACA JUGA: Finis ke-4 dan ke-5, F1 Austria Kasih Sejarah Termanis Buat Tim Haas)
Tapi, perlu diingat lagi di F1 Inggris nanti, ketika pembalap melaju kencang di tikungan 1 dan 2, mereka harus bersiap mengerem keras di tikugan ketiga.
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | planetf1.com,Formula1.com |
KOMENTAR