“Dengan mempertahankan bentuk orisinil CBX; dan dipadukan dengan komponen, suspensi, maupun kaki-kaki sport bike modern,” tambahnya.
Untuk itu ia pun membuatkan bodi baru yang masih benar-benar mengikuti bentuk asli dari Honda CBX1000.
Yang keren, bodi tiruan tersebut semuanya dibuat dari bahan serat karbon yang memang biasa dipakai pada dunia balap.
(Baca juga: Honda Enam Silinder Custom Cafe Racer, Makin Buas Tampilannya)
Baik untuk tangki, side cover, serta bagian buritan yang dibuat lebih berpenampilan modern.
Bodi tersebut kemudian ditemani dengan kedok depan berupa pelat nomor start sebagai tanda motor yang siap balap.
Lalu pada bodi belakang ada jok baru yang dibuat tak kalah apik dengan motor sport masa kini.
Untuk semakin memberinya aura balap, kaki-kakinya dipilihkan yang lebih modern.
Nick menggunakan garpu up-side-down kepunyaan Yamaha R1 tahun 2007.
(Baca juga: Makin Gahar, Royal Enfield Satu Ini Pilih Kaki-kaki Bargaya Modern)
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebrewers.com |
KOMENTAR