Suspensi MacPherson juga terdapat pada kaki-kaki bagian depan dengan menawarkan suspensi multi-link untuk memberikan kenyamanan dalam stabilitas dan berkendara.
Untuk struktur bodi, CR-V ini juga telah mengantisipasi tabrkan dengan fitur bodi (Advanced Compatibility Engineering)pada kerangka depan.
Ini digunakan dengan fungsi menyerap dan membelokkan energi saat terjadi tabrakan frontal.
Rencananya CR-V dengan spesifikasi Euro dijadwalkan tiba musim gugur ini dengan membawa mesin VTEC Turbo 1,5 dengan sistem manual enam percepatan atau girboks CVT opsional.
Sementara untuk versi hybrid akan tiba pada tahun 2019.
Penasaran dengan teknologi, langsung cek aja video nih sob!
Editor | : | Fendi |
Sumber | : | hondanews.eu |
KOMENTAR