Untuk itu, ubahan ergonomi berkendara merupakan fokus pertama mereka.
V9 Roamer yang pada wujud aslinya punya high rake alias bagian belakang jauh lebih rendah kini dipaksa jadi merunduk.
Mereka memasangkan shock depan up-side-down Ohlins untuk menggantikan garpu bawaan Moto Guzzi yang jangkung.
(Baca juga: ‘Tractor 03’, Si Tukang Garuk Tanah Bermesin Moto Guzzi V7)
Sedangkan di belakang ada shock yang lebih panjang bermerek Ohlins Backline.
Keduanya kemudian ditopang dengan pelek ruji gambot berdiameter 18 inci lansiran Kineo.
Namun tak cukup di kaki-kaki, rangka belakang tentu saja juga ikut kena rombak.
Hal ini untuk memasang bodi baru yang terlihat jelas akan membuat si rider makin merunduk.
(Baca juga: Pakai Warna Biskuit, Cruiser Satu Ini Sukses Jadi Cafe Racer)
Tuh lihat aja bodi belakang dipasang seakan 'mengambang' agar menghasilkan bentuk nungging dari depan hingga belakang.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebrewers.com |
KOMENTAR