GridOto.com - Dibanderol dengan harga Rp 18,8 juta OTR Jakarta, Benelli Motobi 152 jadi pilihan menarik untuk penyuka motor retro.
Soalnya tampilannya benar-benar mengesankan motor tampilan lawas, terutama motor era 70an.
Selaindesain body yang mengadopsi gaya cafe racer, area kaki-kakinya juga juga rupanya kuat kesan motor lawas lho.
Penasaran spesifikasi kaki-kaki Benelli Motobi 152? Yuk kita simak!
Dimulai dari area depannya, Benelli Motobi 152 menggunakan suspensi depan teleskopik.
Suspensi dengan jarak main 110 mm ini terlihat klasik, karena dilengkapi cover plastik yang melindungi as-nya dari kotoran.
Bentuk sepatbornya juga retro, meskipun materialnya menggunakan plastik, bukan logam.
Untuk pengeremannya, menggunakan cakram 220 mm kaliper single piston, terasa kecil dibanding motor sport lain.
Bagaimana dengan belakangnya? Motobi 152 menggunakan suspensi ganda dengan travel 60 mm.
Berbeda dengan depan, suspensi belakangnya terlihat modern karena menggunakan subtank / tabung.
Membuat kapasitas oli suspensinya lebih banyak, dan sirkulasinya lebih baik sehingga performanya lebih stabil.
Selain itu, suspensi belakangnya dapat disetel preload-nya / kekerasannya.
Untuk sektor pengeremannya, tidak terlalu istimewa karena hanya tromol, dengan diameter 130 mm.
Terakhir, area roda Benelli Motobi 152 menggunakan kombinasi yang biasa digunakan motor retro.
Peleknya jari-jari dengan ukuran 1,6 inci depan, dan 2,15 inci di belakang, semua ring 17.
Bannya menggunakan merek Swallow, yang tipe-nya belang dengan ukuran depan 3.00.
Belakangnya menggunakan ban 110/80, juga dari Swallow dan kedua-duanya masih pakai ban dalam.
Penasaran dengan spesifikasi dan ulasan lebih lanjut soal Benelli Motobi 152? Simak di bawah sob :
Data Spesifikasi Benelli Motobi 152 2018
Dimensi
P x L x T : 1.900 x 786 x 1.010 mm
Jarak sumbu roda : 1.245 mm
Tinggi jok : 770 mm
Jarak terendah : 160 mm
Bobot basah : 124 kg
Mesin
Tipe mesin: 4 langkah 1 silinder
Pendinginan : Air cooled / udara
Sistem katup : SOHC 2 katup
Kapasitas : 149 cc
Bore x stroke : 62,0 × 49,5 mm
Tenaga maksimal : 11,2 dk/8.000 rpm
Torsi maksimal : 11,1 Nm/8.000 rpm
Sistem bahan bakar: Karburator Corundum PZ26
Transmisi : 5-percepatan, return
Sistem starter : Electric & kick starter
Rangka
Tipe sasis : Bassinet
Rem depan : Cakram 220 mm kaliper single piston
Rem belakang : Drum brake 130 mm
Suspensi depan : Teleskopik dengan travel 110 mm
Suspensi belakang : Twin subtank dengan travel 60 mm
Pelek depan : 1,6 x 17
Pelek belakang : 2,5 x 17
Ban depan: 3.00 Swallow Magnum SB-216 tubetype
Ban belakang: 110/80-17 Swallow Storm SB-106 tubetype
Lampu utama : Halogen
Lampu rem : Bulb
Kapasitas tangki: 12,1 liter
Emisi : Euro-3
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR