Bagaimana dengan belakangnya? Motobi 152 menggunakan suspensi ganda dengan travel 60 mm.
Berbeda dengan depan, suspensi belakangnya terlihat modern karena menggunakan subtank / tabung.
Membuat kapasitas oli suspensinya lebih banyak, dan sirkulasinya lebih baik sehingga performanya lebih stabil.
Selain itu, suspensi belakangnya dapat disetel preload-nya / kekerasannya.
Untuk sektor pengeremannya, tidak terlalu istimewa karena hanya tromol, dengan diameter 130 mm.
Terakhir, area roda Benelli Motobi 152 menggunakan kombinasi yang biasa digunakan motor retro.
Peleknya jari-jari dengan ukuran 1,6 inci depan, dan 2,15 inci di belakang, semua ring 17.
Bannya menggunakan merek Swallow, yang tipe-nya belang dengan ukuran depan 3.00.
Belakangnya menggunakan ban 110/80, juga dari Swallow dan kedua-duanya masih pakai ban dalam.
Penasaran dengan spesifikasi dan ulasan lebih lanjut soal Benelli Motobi 152? Simak di bawah sob :
Data Spesifikasi Benelli Motobi 152 2018
Dimensi
P x L x T : 1.900 x 786 x 1.010 mm
Jarak sumbu roda : 1.245 mm
Tinggi jok : 770 mm
Jarak terendah : 160 mm
Bobot basah : 124 kg
Mesin
Tipe mesin: 4 langkah 1 silinder
Pendinginan : Air cooled / udara
Sistem katup : SOHC 2 katup
Kapasitas : 149 cc
Bore x stroke : 62,0 × 49,5 mm
Tenaga maksimal : 11,2 dk/8.000 rpm
Torsi maksimal : 11,1 Nm/8.000 rpm
Sistem bahan bakar: Karburator Corundum PZ26
Transmisi : 5-percepatan, return
Sistem starter : Electric & kick starter
Rangka
Tipe sasis : Bassinet
Rem depan : Cakram 220 mm kaliper single piston
Rem belakang : Drum brake 130 mm
Suspensi depan : Teleskopik dengan travel 110 mm
Suspensi belakang : Twin subtank dengan travel 60 mm
Pelek depan : 1,6 x 17
Pelek belakang : 2,5 x 17
Ban depan: 3.00 Swallow Magnum SB-216 tubetype
Ban belakang: 110/80-17 Swallow Storm SB-106 tubetype
Lampu utama : Halogen
Lampu rem : Bulb
Kapasitas tangki: 12,1 liter
Emisi : Euro-3
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR