Biar Aman Saat Berkendara, Perhatikan 5 Hal Ini Sob Saat Turing Libur Lebaran

Istimewa

Ilustrasi berkendara jarak jauh

GridOto.com - Libur Lebaran 2018 tinggal menghitung hari saja.

Berbagai hal mulai dipersiapkan untuk menyambut Hari Raya Idul Fitri kali ini, salah satunya yakni kesiapan kendaraan untuk menuju kampung halaman.

Salah satu transportasi yang dipilih untuk menuju kampung halaman yaitu sepeda motor.

Turing jarak jauh ke kampung halaman dengan motor, bisa jadi kegiatan mengasyikkan.

Tapi turing menggunakan motor saat Lebaran ini tidak dianjurkan, salah satunya Oke Desiyanto, Safety Riding Supervisor Astra Motor Jateng.

Masalahnya, berkendara jarak jauh saat pengendara dengan kondisi berpuasa akan lebih rawan daripada pada keadaan biasa.

“Waktu tempuh di atas sepeda motor yang optimal adalah dua jam." ujar Oke.

"Jadi, setiap dua jam sekali pengendara perlu untuk berhenti dan beristirahat untuk mengecek sepeda motor sambil mengembalikan kondisi tubuh agar tetap prima di jalan raya,” tambahnya.

Jika terpaksa menggunakan motor saat pergi ke kampung halaman, Oke memberikan tips yag harus dipersiapkan oleh pengendara di kendaraannya.

Istimewa

Ilustrasi pengecekan kendaraan sebelum turing jarak jauh

Ada lima bagian penting di sepeda motor yang perlu diperhatikan sebelum berkendara jauh.

1. Roda

Pastikan bearing/laher, teromol & jeruji atau cast wheel berputar dengan lancar, tidak goyang dan tidak retak.

Lalu cek kedalaman alur ban, apakah sudah sesuai dengan TWI (Tread Wear Indicator/Indikator keausan Ban) atau minimal lebih dari 2 milimeter, serta tekanan ban sesuai dengan spesifikasi pabrik.

Yang terakhir, pastikan mur as roda terikat dengan sempurna.

2. Rem

Bagian pada rem tidak boleh dilewatkan saat pemeriksaan kendaraan sebelum berkendara jarak jauh.

Cek kemampuan pengereman, ketebalan kampas dan periksa kebocoran perangkat rem pada sepeda motor yang akan dikendarai.

3. Suspensi

Tidak kalah pentingnya, suspensi berfungsi untuk menambah kenyamanan saat berkendara sehingga badan tidak cepat lelah.

Cek kemampuan suspensi depan dan belakang dengan cara menekan dan melepas.

Sebaiknya oli suspensi diganti secara rutin sesuai aturannya supaya suspensi bekerja secara optimal.

Kerja suspensi yang baik adalah tidak terasa keras saat ditekan dan saat kembali ke posisi semula, seperti ada yang menahan untuk mengurangi hentakan di atas sepeda motor.

4. Setang

Kegiatan terbanyak dalam berkendara salah satunya adalah menggerakan setang.

Sehingga harus dipastikan setang kemudi dalam kondisi sempurna untuk menjaga stabilitas berkendara.

Cara untuk mengecek bagian setang adalah memasang standar tengah sehingga roda depan menggantung.

Cek apakah setang goyang (oblak) dengan menggunakan rem depan untuk mengunci roda dan dorong setang ke depan kemudian cek kemudahan berbelok ke kanan dan ke kiri.

5. Mesin

Yang terakhir dan salah satu yang paling pokok adalah mengecek kinerja mesin.

Cek apakah ada kebocoran di sekeliling mesin, warna oli mesin dan cek ujung knalpot.

Jika asap yang dikeluarkan knalpot berwarna putih kebiruan dan cenderung basah, maka ada yang bermasalah atau ada oli yang ikut terbakar.

Nyalakan mesin hingga suhu optimal (mulai 60⁰C), mesin harus memiliki putaran yang stasioner atau konsisten.

Coba digas dan tahan sebentar lalu lepaskan, mesin harus mampu kembali ke putaran stasioner dengan cepat dan lancar serta saat gas ditahan mesin tidak terbatuk-batuk atau brebet.

Terakhir, perhatikan juga apakah tuas gas dapat diputar secara mudah saat mesin mati.

Nah, 5 hal ini wajib diperhatikan untuk sobat GridOto.com jika terpaksa pergi ke kampung halaman menggunakan motor.

Diingat yak sob!