Kemudian ketika dilakukan perpindahan gigi, seiring dengan lepasnya kopling pertama, kopling kedua mulai bekerja dan kopling pertama akan mengatur gigi 3, dan begitu seterusnya.
Karena perpindahan sigap, proses perpindahan ini hanya memakan waktu 1/300-400 detik.
(BACA JUGA: Ssst... Ini Perbedaan Tuas Transmisi BMW Reguler Dengan BMW M)
Pengaturan perpindahan kopling, sebagai contoh mobil VW Group menggunakan sistem mekatronik.
Modul mekatronik merupakan kombinasi antara unit pengontrol elektronik dan electro-hydraulic yang terdiri dari sensor-sensor, aktuator dan unit kontrol.
Komponen tersebut mensuplai data ke modul mekatronik untuk pengontrolan kopling, rasio gigi, sistem pendinginan serta input-output shaft.
Hasilnya, saat berakselerasi perpindahan gigi dapat dilakukan lebih cepat tanpa perlu terjadi gejala selip berlebih.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR