Waduh! Moge Satu Ini Kok Pakai Rem Cakram di Tengah Ya?

Seperti yang dijelaskan sebelumnya, bahwa teknologi TTW memungkinkan si ban motor bisa bergerak miring.

(Baca juga: Enggak Asal Bikin, Bengkel Trike Satu Ini Berstandarisasi Nasional)

Hal ini tak masalah ketika motor sedang berjalan, tapi kalau berhenti ya sama seperti roda dua konvensional, bisa “jatuh” miring ke kiri atau kanan.

Nah dengan adanya tilting lock ini akan mencegah badan motor “jatuh” ke samping karena ban yang bisa bergerak fleksibel.

Cakram tersebut berhubungan dengan as tengah yang menghubungkan antar kedua kaki-kaki depan.

Jadi ketika tilting lock dioperasikan, maka otomatis roda akan berada di posisi saat komponen tersebut difungsikan.

GridOto.com/Bhre

Ruas dan pompa hidrolis kopling mobil untuk tilting lock

Untuk cara pegoperasiannya mudah, yaitu dengan menarik tuas yang berada di sebelah kanan tangki.

(Baca juga: Video Test Ride Reverse Trike Karya RWIN Development)