Kasus Nissan Elgrand Tanpa Ban Cadangan: Ini Teknologi Run Flat Tires

GridOto.com-Kasus gugatan Nissan Elgrand tanpa ban cadangan lagi ramai dibahas.

Padahal beberapa mobil sudah tidak lagi dilengkapi oleh ban cadangan.

Contohnya BMW yang sejak 2005 tidak lagi membekali Seri 3 (E90) dengan ban cadangan.

Ini karena mobil tersebut memakai ban jenis Run Flat Tires (RFT).

Run Flat Tires merupakan teknologi yang membuat ban mobil yang kempis masih bisa dijalankan dengan aman pada kecepatan dan jarak tempuh tertentu.

(BACA JUGA: Kasus Nissan Elgrand Tanpa Ban Cadangan. Kata Kemenhub Dengan Teknologi Kini Tak Perlu Lagi!)

Run Flat Tires umumnya dapat dipakai dalam keadaan tekanan angin nol sampai dengan sejauh 80-150 kilometer dengan kecepatan maksimum 80 km/jam.

Dengan kemampuan menempuh jarak cukup jauh dalam kondisi kempis ini, Run Flat Tires memudahkan pengemudi melanjutkan perjalanan ke bengkel terdekat untuk melakukan reparasi.

Run Flat Tires diproduksi secara masal pertama kali oleh Bridgestone di 1987.

Selain Bridgestone, pabrikan lain yang membuat ban dengan teknologi serupa adalah Michelin
dengan PAX System dan Goodyear EMT (Extended Mobility Tire).

Pada RFT produksi Bridgestone, terdapat tambahan karet penguat tebal pada dinding ban bagian dalam.

(BACA JUGA: Kasus Nissan Elgrand Tanpa Ban Cadangan : Begini Tanggapan Nissan)

Lapisan penguat inilah yang menahan ban tidak melipat saat kempis, sehingga mobil tetap dapat dikemudikan.

Dinding ban yang keras ini yang membuat ban dan pelek masih tetap menyatu saat menikung.

Bandingkan dengan dinding ban konvensional yang sangat berisiko robek di tikungan jika tekanannya sangat kurang.

Konstruksi berbeda diterapkan Michelin pada PAX System.

Pada ban ini terdapat semacam penopang karet yang menempel pada bagian tengah pelek, sehingga saat ban kempis karet ini akan menahan agar ban tidak melipat.

Selain itu di bagian luar pelek pun terdapat penahan agar ban tidak terlepas dari pelek.