GridOto.com – Momen mudik dan libur Lebaran kerap dimanfaatkan beberapa orang untuk mengganti mobilnya.
Salah satu pilihan mobil yang digemari adalah mobil berjenis MPV yang bisa menampung minimal 7 penumpang.
Supaya cocok dipakai buat mudik, GridOto.com coba kumpulkan pilihan MPV bekas model ‘high roof’ yang pakai pintu geser.
Tak hanya bisa mengakomodisai banyak orang, MPV ini juga masih keren meski usianya sudah 10 tahunan.
(BACA JUGA: Daftar Bengkel Resmi Mitsubishi Siaga 24 Jam Selama Mudik Lebaran 2018)
Apa saja mobilnya? Simak pilihan Seken Keren berikut ini.
Toyota Alphard
Alphard sudah wira-wiri di jalanan ibu kota sejak 2002, kala itu importir umum (IU) sebagai pionir yang mendatangkan MPV ini.
Mengusung mesin V6 3.000 cc dengan transmisi matik, Alphard sangat kental citranya sebagai mobil premium.
(BACA JUGA: Mantap! Daihatsu Ajak Ratusan Keluarga Mudik Bareng)
Selain itu juga karena fitur yang ditawarkan terbilang lengkap dan terasa mewah di zamannya, misal sunroof dan pintu geser elektrik.
Juga lapisan kulit di seluruh jok penumpang, AC hingga jok baris ketiga, dan seabrek kemewahan lainnya.
Ia juga punya pilihan mesin 2.400 cc yang sejenis dengan beberapa model Toyota seperti Camry dan Harrier.
Meski termasuk mobil lawas, Alphard generasi pertama ini masih digemari orang-orang.
"Alphard gen pertama sekarang harganya sudah di bawah Rp 200 jutaan untuk keluaran tahun 2003 sampai 2005," kata Alex, pemilik showroom Motor 88 di Mall MGK Kemayoran Lt. 2, Jakarta Pusat
Sebagai rival Toyota, Honda juga punya pesaing Alphard yang langsung didatangkan dari Jepang.
Honda Elysion sejatinya memang hanya masuk lewat jalur IU, berbeda dengan Alphard yang kini juga datang dari APM.
Honda Elysion juga merupakan lawan sepadan buat Alphard, soalnya ia mengusung model pintu geser dan atap tinggi yang sangat praktis saat membawa banyak orang.
Harga pasaran bekasnya saat ini bahkan lebih murah dari Alphard, sehingga bisa jadi pilihan konsumen Seken Keren.
Urusan mesin, tersedia pilihan 2.400 cc dan 3.000 cc V6 yang dikombinasikan dengan transmisi otomatis 5-speed.
Fitur-fiturnya juga sudah terbilang lengkap, bahkan sangat mirip dengan Alphard generasi pertama.
Sebut saja pintu geser otomatis, sunroof otomatis, AC hingga baris ketiga, jok kulit, dan lain sebagainya.
"Untuk keluaran tahun 2006, Elysion dihargai di angka Rp 150 – Rp 170 jutaan," tutur Alex.
Hyundai H1
/photo/gridoto/2018/02/27/4040195537.jpg)
Dari dimensinya, Hyundai H-1 merupakan salah satu pesaing serius Alphard dan Elysion.
Meski begitu harga barunya H-1 jauh lebih murah, pun begitu dengan harga bekasnya yang kini bisa didapat di bawah angka Rp 150 juta.
Harga yang menarik, mengingat H-1 punya kabin lapang dan model yang tergolong mewah.
Pertama kali hadir di Indonesia pada 2008, tersedia dalam konfigurasi tempat duduk, 9 kursi dan 12 kursi.
Pada saat itu H-1 mengusung mesin bensin 2.400 cc, kemudian di tahun 2010 Hyundai memberikan mesin diesel 2.500 cc.
Di tahun yang sama, Hyundai Indonesia melahirkan H-1 versi CKD yang harga jualnya lebih terjangkau dibanding model CBU.
"Saat ini Hyundai H1 bermesin 2.400 cc bensin dibanderol mulai Rp 110 jutaan sampai Rp 130 jutaan untuk lansiran 2008," imbuh Alex.
| Editor | : | Fendi |
KOMENTAR