Harga pasaran bekasnya saat ini bahkan lebih murah dari Alphard, sehingga bisa jadi pilihan konsumen Seken Keren.
Urusan mesin, tersedia pilihan 2.400 cc dan 3.000 cc V6 yang dikombinasikan dengan transmisi otomatis 5-speed.
Fitur-fiturnya juga sudah terbilang lengkap, bahkan sangat mirip dengan Alphard generasi pertama.
Sebut saja pintu geser otomatis, sunroof otomatis, AC hingga baris ketiga, jok kulit, dan lain sebagainya.
"Untuk keluaran tahun 2006, Elysion dihargai di angka Rp 150 – Rp 170 jutaan," tutur Alex.
Hyundai H1
/photo/gridoto/2018/02/27/4040195537.jpg)
Dari dimensinya, Hyundai H-1 merupakan salah satu pesaing serius Alphard dan Elysion.
Meski begitu harga barunya H-1 jauh lebih murah, pun begitu dengan harga bekasnya yang kini bisa didapat di bawah angka Rp 150 juta.
Harga yang menarik, mengingat H-1 punya kabin lapang dan model yang tergolong mewah.
Pertama kali hadir di Indonesia pada 2008, tersedia dalam konfigurasi tempat duduk, 9 kursi dan 12 kursi.
Pada saat itu H-1 mengusung mesin bensin 2.400 cc, kemudian di tahun 2010 Hyundai memberikan mesin diesel 2.500 cc.
Di tahun yang sama, Hyundai Indonesia melahirkan H-1 versi CKD yang harga jualnya lebih terjangkau dibanding model CBU.
"Saat ini Hyundai H1 bermesin 2.400 cc bensin dibanderol mulai Rp 110 jutaan sampai Rp 130 jutaan untuk lansiran 2008," imbuh Alex.
| Editor | : | Fendi |
KOMENTAR