GridOto.com - Pasar motor sport fairing di Indonesia bertambah pemainnya dengan masuknya TVS Apache RR 310.
Motor ini resmi diluncurkan TVS Motor Company Indonesia pada bulan Mei 2018, dan punya harga yang menggiurkan.
Dibanderol dengan harga 49 juta Rupiah, TVS Apache RR 310 lebih murah dibanding motor sport 250-300 cc lain.
Biar demikian, spesifikasi TVS Apache RR 310 mewah, terutama kaki-kakinya. Yuk kita simak!
(Baca Juga : Bikin Heboh, TVS Apache RR 310 Lebih Murah dari Sport 250 cc Rakitan Indonesia)
Dimulai dari depan, yang paling menyita perhatian adalah penggunaan suspensi depan upside-down.
Menggunakan vendor KYB, suspensi ini terlihat kekar karena tabungnya berwarna emas, dan diameternya mencapai 41 mm.
Untuk sektor pengeremannya menggunakan kaliper Bybre, merek lain dari Brembo untuk motor buatan India.
Rem 4 piston dengan mounting radial ini menjepit cakram petal / bergelombang berdiameter 300 mm.
Keunggulan cakram petal adalah lebih ringan, serta diklaim dapat otomatis membersihkan dari kotoran karena bentuknya.
Beralih ke belakang, Apache 310 RR menggunakan suspensi monoshock dari KYB yang bisa disetel preload-nya.
Area pengeremannya menggunakan kaliper dari Bybre, menjepit piringan cakram petal berdiameter 240 mm.
Menambah unsur keselamatan, Apache 310 RR menggunakan ABS dual-channel, atau depan-belakang.
(Baca Juga : Fitur Fungsional di TVS Apache RR310 Ini Pasti Bakal Disukai Pengguna Motor Sport)
Selain itu jika disimak, semua selang remnya sudah steel braided lines / anyaman baja.
Selang rem ini biasa digunakan motor balap, karena tidak mengembang saat panas seperti selang rem berbahan karet.
Sekilas kaki-kaki Apache 310 RR mirip dengan motor naked roadster dari BMW, yaitu G310R.
Wajar, karena 2 motor ini sama-sama diriset oleh TVS dan BMW, makanya mirip seperti pelek dan bannya.
Sama-sama mengaplikasikan pelek palang 5 hollow (berlubang) dengan ukuran depan 3 x 17 inci dan belakang 4 x 17 inci.
Ban juga sama-sama memakai Michelin Pilot Street tubeless berukuran 110/70 R17 di depan dan 150/60 R17 di belakang.
Namun ada perbedaan spek kaki-kaki antara Apache 310 RR dengan G310R, yaitu cakram G310R tidak petal.
Wheelbase juga berbeda, Apache 310 RR lebih pendek 9 mm dibanding G310R yang mencapai 1.374 mm.
Lalu ground clearance dari Apache 310 RR lebih tinggi 15 mm, dibanding G310R yang jarak terendah ke tanahnya 165 mm.
(Baca Juga : Sudah Dijual di Indonesia, Mengapa BMW G310R Tak Kunjung Mengaspal di India?)
Banyak perbedaan lain antara Apache 310 RR dengan G310R, karena memang konsep 2 motor ini berbeda.
Apache 310 RR merupakan motor sport murni dengan fairing, sedangkan G310R merupakan motor naked yang nyaman untuk touring.
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR