Keunggulan cakram petal adalah lebih ringan, serta diklaim dapat otomatis membersihkan dari kotoran karena bentuknya.
Beralih ke belakang, Apache 310 RR menggunakan suspensi monoshock dari KYB yang bisa disetel preload-nya.
Area pengeremannya menggunakan kaliper dari Bybre, menjepit piringan cakram petal berdiameter 240 mm.
Menambah unsur keselamatan, Apache 310 RR menggunakan ABS dual-channel, atau depan-belakang.
(Baca Juga : Fitur Fungsional di TVS Apache RR310 Ini Pasti Bakal Disukai Pengguna Motor Sport)
Selain itu jika disimak, semua selang remnya sudah steel braided lines / anyaman baja.
Selang rem ini biasa digunakan motor balap, karena tidak mengembang saat panas seperti selang rem berbahan karet.
Sekilas kaki-kaki Apache 310 RR mirip dengan motor naked roadster dari BMW, yaitu G310R.
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR