GridOto.com - Untuk saat ini motor lansiran lawas memang sedang naik daun, bahkan untuk yang lansiran di awal tahun 2000-an.
Kadang-kadang harganya cukup fantastis, bisa untuk membeli motor lansiran terbaru dengan jumlah lebih dari satu.
Tapi daripada pusing kepengen motor klasik enggak kesampaian, bisa coba dulu modifikasi gaya klasik seperti yang satu ini.
Dilansir 350cc.com, si biru manis ini berbasis Royal Enfield Classic 500 tahun 2010 dan digarap oleh Puranam Design.
(Baca juga: Pakai Gaya Monokrom Ala Bentley, Honda CB500 Sukses Tampil Mewah)
Builder asal kota New Delhi, India tersebut mengusung tampilan motor Inggris di era pra kemerdekaan India atau sekitar dekade 1940-an.
Rangkanya sendiri diakui tak banyak merubah bawaan dari Royal Enfield agar tetap menjaga karakteristik.
Namun untuk bagian belakang sudah didesain ulang untuk dijadikan model rigid agar lebih pendek wheelbase-nya.
(Baca juga: Honda CB350 Cafe Racer, Ada Yang Lebih Seksi Dari Ini?)
Lalu untuk penopang kaki depan kini digunakan garpu moderl girder fork yang merupakan hasil custom.
Ditambah lagi dengan tangki custom bergaya split tank layaknya motor Inggris lansiran jadul.
Yang cukup unik, mereka sengaja mempertahankan kedua pelek 19 inci bawaan asli dan dibalut karet ban berprofil klasik.
Mempertahankan komponen modern juga nampak di beberapa bagian, seperti sistem pengereman cakram serta istrumen kelistrikan pada kokpit.
(Baca juga: Honda CB750 Cafe Racer, Ketika 'Buntut Tawon' Sudah Terlalu Pasaran)
Hal ini sengaja mereka lakukan untuk memperlihatkan konsep yang dibawa, yaitu motor modern dengan penampilan klasik.
Sebagai finishing juga tampak seperti warna-warna kalem pada motor-motor Inggris di pertengahan abad 20.
Mereka pilih kelir turquoise blue untuk melabur seluruh rangka dan bodi pada si Classic 500 ini.
Kemudian dipermanis lagi dengan aksen kulit yang ada pada jok serta tas kecil yang difungsikan sebagai persembunyian sistem kelistrikan.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | 350cc.com |
KOMENTAR