Side panel di lepas dan airbox filter karburator kini digantikan dengan model pod filter.
Sedangkan di bagian depan juga tampil sederhana saja dengan sepasang setang jepit serta sebuah spidometer mini.
Sebagai ciri khas cafe racer, ada visor kecil yang menemani lampu bulat dengan ukuran tak sebanding dengan kelas si CX500.
Selain itu Cameron juga membuatkan knalpot custom dengan muffler megaphone yang ikut memperkuat karakter cafe racer.
(Baca juga: Yamaha XS650 Street Tracker, Tampil Klasik Dengan Fitur Modern)
Untuk mengejar stance cafe racer, kini dibelakang ada dual shock lansiran baru dan garpu depan dibuat lebih ceper.
Lalu dipilih Avon Speedmaster dan Firestone Deluxe Champion untuk menopang pelek bintang khas Honda CX500.
Sebagai finishing, sesuai dengan gaya brat style, yaitu minimalis saja.
Hanya tangki saja yang mendapat laburan putih dengan logo jangkar sebagai pemecah tampilan polos.
(Baca juga: Video XMAX Berbodi Bunglon Modifnya Bisa Beli XMAX Lagi)
Enggak nyangka motor bongsor sekelas Honda CX500 bisa jadi bohay kayak gini. Setuju enggak Sob?
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bike Bound |
KOMENTAR