Mazda Biante Ini Jadi Yang Pertama Pakai Air Suspension di Indonesia, Ciamik Sob!

GridOto.com - Selama ini Mazda Biante lebih dikenal sebagai mobil keluarga yang mewah dan nyaman.

Namun buat Aditya Triantoro, "Saya penasaran banget pengin modifikasi Biante ini, katanya susah ngerjain kaki-kakinya," bilang Adit, panggilan akrabnya. 

(Baca juga: Belanja Asik di Tahun Epic: Beli Mazda Biante Diskon Hingga Rp 75 Juta Plus Dapat Aksesori Eksklusif)

Kyn

Mazda Biante bagged

Ia pun lantas menebus Mazda Biante Skyactiv ini dan mulai asyik memodifikasi mainan barunya ini.

Dari awalnya cuma ganti pelek saja sampai akhirnya pasang air suspension dan aksesoris lainnya. 

"Aslinya mobil ini warna hitam, yang putih itu stiker wrapping," jelas pemukim di Summarecon Bekasi ini.

Di bagian bawah stiker striping bertuliskan VanKulture buatan Paints Enemy sudah terpasang rapi. Keren!

Kyn

Pakai airsus di Biante? Gak masalaaahhhh...

"Setelah beberapa kali ganti pelek, saya baru tahu kalau ruang sepatbor Biante itu ternyata sempit dan kaki-kakinya enggak bisa di camber," bilang Adit dengan mimik serius. 

Akhirnya opsi pasang D2 air suspension management 4 titik pun dilakukan agar tidak usah bolak-balik setting suspensi.

"Kenyataannya biar pelek dan ban bisa amblas dalam sepatbor harus cari balon yang pas, karena enggak bisa di camber itu," ujar Adit. 

Setelah beberapa kali bongkar pasang, akhirnya didapat ukuran balon yang pas. "Sekarang pelek dan ban pun amblas dibalik sepatbor," bisiknya lega.

Kyn

Pelek dipilih yang model elegan dan ori, striping Vankulture jadi pelengkap

Untuk pelek, Adit saat ini pakai Work D3S Varianza ukuran 19x8,5+9 inci dengan ban Pirelli Cinturatto ukuran 225/40R19.

"Ternyata bisa juga masukin pelek lebar 8,5+9 inci ke dalam sepatbor Biante, hehehe," kekehnya. Mantap!