Mazda Biante Ini Jadi Yang Pertama Pakai Air Suspension di Indonesia, Ciamik Sob!

"Kenyataannya biar pelek dan ban bisa amblas dalam sepatbor harus cari balon yang pas, karena enggak bisa di camber itu," ujar Adit. 

Setelah beberapa kali bongkar pasang, akhirnya didapat ukuran balon yang pas. "Sekarang pelek dan ban pun amblas dibalik sepatbor," bisiknya lega.

Kyn

Pelek dipilih yang model elegan dan ori, striping Vankulture jadi pelengkap

Untuk pelek, Adit saat ini pakai Work D3S Varianza ukuran 19x8,5+9 inci dengan ban Pirelli Cinturatto ukuran 225/40R19.

"Ternyata bisa juga masukin pelek lebar 8,5+9 inci ke dalam sepatbor Biante, hehehe," kekehnya. Mantap!