Tampilan dalam kabin ini jadi terlihat racing dengan pemilihan jok semi bucket lengkap dengan harness.
Ternyata enggak cuma tampilan dalam kabinnya aja yang racing, mesin MINI ini juga telah diganti.
Mesin Honda Integra B18C di MINI Cooper 1969
(BACA JUGA: Tampang Boleh Minimalis Tapi Urusan Mesin Huracan Simpan Tenaga 1.000 DK!)
Mesinya menggunakan dari Integra B18C yang dilengkapi dengan piston Wiseco, JDM Type-R exhaust manifold, 440cc injectors dan ECU lansiran Hondata.
Ubahan mesin itu mampu menghasilkan tenaga hingga sekitar 360 dk lho sob.
Waduh, ini mah enggak jadi klasik ya, gimana sob menurut kalian?
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bringatrailer |
KOMENTAR