/photo/gridoto/2018/05/15/3421726812.jpeg)
Kemudian Toyota Rush sebagai Compact SUV, datang dengan mesin 1.496 cc 4 silinder Dual VVT-i berdaya 104 dk dipadu torsi 136 Nm.
Benar, meski tenaganya setara tapi torsi Rush sedikit lebih kecil dari Xpander.
/photo/gridoto/2018/03/27/871817092.jpeg)
Output Rush itu lalu ditransfer ke roda belakang (RWD) via transmisi otomatis 4 percepatan.
Di rute Dalam Kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam, Mitsubishi Xpander Ultimate AT mencetak 11,5 km/l sedangkan Toyota Rush TRD Sportivo AT meraih 12,1 km/l.
(BACA JUGA: Kelebihan Bridgestone Alenza yang Jadi Ban OEM Toyota Rush dan Daihatsu Terios)
Terpaut 0,6 km/l lebih boros, Xpander membalasnya di rute Tol sebagai simulasi kecepatan tinggi nan konstan.
Pada average speed 90 km/jam, Xpander meraih 16,7 km/l sementara Rush harus puas di titik 16,4 km/l.
Sehingga bisa dikatakan meski secara umum efisiensi keduanya setara tapi untuk lalu-lintas yang cenderung padat Rush lebih hemat sedangkan untuk kecepatan tinggi yang konstan Xpander lebih irit.
/photo/gridoto/2018/03/27/2840655281.jpeg)
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR