Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Baru 2018

Beda Rp 28 Juta, Interior Yaris 2018 E Grade Tak Secantik TRD Sportivo

Taufan Rizaldy Putra - Kamis, 3 Mei 2018 | 21:29 WIB
Interior New Yaris E, masih serba analog dan lebih simpel
Taufan Rizaldy Putra
Interior New Yaris E, masih serba analog dan lebih simpel

GridOto.com - Toyota Yaris 2018 diperkenalkan dengan tiga pilihan varian, paling rendah E Grade, lalu varian menengah G Grade, dan TRD Sportivo sebagai pilihan termewah.

Di antara varian E dan TRD Sportivo, ada selisih harga sekitar Rp 28 juta.

Sebagai informasi, E Grade ditawarkan dengan harga Rp 235,4 untuk transmisi manual, dan Rp 247,2 bertransmisi CVT.

Perbedaan kedua varian ternyata cukup signifikan, bagian interior pun terlihat cukup berbeda.

Saat masuk ke dalam kabin Yaris 2018 E Grade, langsung terlihat bahwa setir yang digunakan berbeda dengan varian TRD Sportivo.

(BACA JUGA: Apa Saja Perbedaan Toyota Yaris 2018 E Grade Dengan TRD Sportivo?)

Toyota Yaris TRD Sportivo menggunakan setir yang berbeda dengan varian E Grade.
Roro Aveline
Toyota Yaris TRD Sportivo menggunakan setir yang berbeda dengan varian E Grade.

Pada varian TRD Sportivo, bagian lingkar kemudi sudah dilapisi dengan kulit, memperlihatkan kesan mewah pada setir.

Begitu pula dengan adanya tombol-tombol yang ada di sisi kanan dan kiri setir yang berfungsi untuk mengatur perangkat in-car entertainment dan informasi pada layar MID(Multi-Information Display).

Setir Yaris 2018 TRD Sportivo memiliki tombol berbagai pengaturan dan dibekali dengan paddle shift.
Taufan Rizaldy Putra
Setir Yaris 2018 TRD Sportivo memiliki tombol berbagai pengaturan dan dibekali dengan paddle shift.

Di bagian belakang setir varian TRD Sportivo CVT ada paddle shift yang memudahkan pengemudi dalam mengganti posisi gigi saat persneling ada di posisi M(Manual).

Sedangkan setir Yaris 2018 E Grade masih polos, tak ada tambahan apapun di sekitar lingkar kemudi.

Jangan khawatir, varian E Grade bertransmisi CVT masih ada mode manualnya, hanya saja untuk mengganti posisi gigi harus menggunakan tuas persneling.

Yaris 2018 E Grade juga belum dibekali dengan Smart Engine Start/Stop Button, sehingga untuk menyalakan mesinnya harus memutar anak kunci.

(BACA JUGA: Ini Sebabnya Kenapa Toyota Yaris Baru Sangat Layak Untuk Dibeli )

Varian TRD Sportivo dibekali dengan Smart Engine Start/Stop Button dan tombol mode berkendara.
Roro Aveline
Varian TRD Sportivo dibekali dengan Smart Engine Start/Stop Button dan tombol mode berkendara.

Tombol mode berkendara pun masih absen di varian E Grade, hanya Yaris TRD Sportivo yang memiliki fitur tersebut.

Oh iya, speedometer kedua varian pun berbeda lo.

TRD Sportivo punya layar MID yang bisa diubah tampilannya melalui tombol di setir, sebagaimana dijelaskan di beberapa paragraf sebelumnya.

Salah satu informasi yang bisa ditampilkan pada layar MID Toyota Yaris 2018 TRD Sportivo
Taufan Rizaldy Putra
Salah satu informasi yang bisa ditampilkan pada layar MID Toyota Yaris 2018 TRD Sportivo

Sedangkan varian E masih mengandalkan cluster dial serba analog.

Beralih ke tengah dashboard, perbedaan lainnya pun cukup menonjol.

Yaris 2018 E Grade masih mengandalkan pengaturan AC dengan kenop putar, sedangkan TRD Sportivo sudah menggunakan tombol dengan layar digital yang bisa digunakan untuk mengatur semburan dan suhu AC dengan lebih presisi.

Di luar semua itu, perbedaan kedua varian lainnya ada di pelapis jok yang digunakan.

(BACA JUGA: Hatchback Yang Praktis Adalah Dambaan. Bagaimana Dengan Yaris Baru?)

Motif kain jok yang digunakan kedua varian berbeda.
Taufan Rizaldy Putra
Motif kain jok yang digunakan kedua varian berbeda.

Meski keduanya belum dilapis dengan kulit, tapi motif kain yang digunakan berbeda antara varian E dan TRD Sportivo.

Motif pada jok di tipe E ada pada foto di atas, varian TRD Sportivo ada pada foto di bawah.

Motif kain jok pada Yaris 2018 TRD Sportivo
Roro Aveline
Motif kain jok pada Yaris 2018 TRD Sportivo

Dengan banyak perbedaan tadi, memang interior Yaris 2018 E Grade tak secantik varian TRD Sportivo.

Namun, hal tersebut tentu saja tak mengurangi kenyamanan di dalam kabin mobil ini yang patut diacungi jempol.

Video ulasan tentang Toyota C-HR, klik di sini:

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa