Beda Rp 28 Juta, Interior Yaris 2018 E Grade Tak Secantik TRD Sportivo

Sedangkan setir Yaris 2018 E Grade masih polos, tak ada tambahan apapun di sekitar lingkar kemudi.

Jangan khawatir, varian E Grade bertransmisi CVT masih ada mode manualnya, hanya saja untuk mengganti posisi gigi harus menggunakan tuas persneling.

Yaris 2018 E Grade juga belum dibekali dengan Smart Engine Start/Stop Button, sehingga untuk menyalakan mesinnya harus memutar anak kunci.

(BACA JUGA: Ini Sebabnya Kenapa Toyota Yaris Baru Sangat Layak Untuk Dibeli )

Roro Aveline

Varian TRD Sportivo dibekali dengan Smart Engine Start/Stop Button dan tombol mode berkendara.

Tombol mode berkendara pun masih absen di varian E Grade, hanya Yaris TRD Sportivo yang memiliki fitur tersebut.

Oh iya, speedometer kedua varian pun berbeda lo.

TRD Sportivo punya layar MID yang bisa diubah tampilannya melalui tombol di setir, sebagaimana dijelaskan di beberapa paragraf sebelumnya.

Taufan Rizaldy Putra

Salah satu informasi yang bisa ditampilkan pada layar MID Toyota Yaris 2018 TRD Sportivo

Sedangkan varian E masih mengandalkan cluster dial serba analog.