Di belakangnya kini ada sebuah jok sangat tebal guna mengimbangi rangka belakang Virago yang cukup rendah.
(Baca juga: Custom Brat Cafe Yamaha Virago XV535 Jadi Makin Berkelas)
Hal tersebut gara-gara rangka bawaan dari Yamaha tidak diubah strukturnya, sehingga perlu ada penyesuaian jok demi mengejar stance berkendara yang lebih datar.
Selain itu juga ada pemasangan sepatbor custom agar memperkuat penampilan, tak lupa jok tambahan juga disematkan.
Modifikasi lainnya adalah penggantian setang berikut dengan lever serta handgrips bergaya motocross.
Kaki-kaki juga bisa dibilang banyak mengalami ubahan, yaitu dengan mengganti tromol serta pelek lansiran khusus motor off-road.
(Baca juga: Belum Sampai Garasi Rumah, Kawasaki ZX10R Jadi Keren Gini)
Di bagian depannya kini ada karet ban ala motocross, sedangkan untuk bagian belakang diisi karet ban berprofil off-road.
Sedangkan untuk sektor mesin ada penggunaan open filter lansiran Conical serta kanalpot bawaan Virago yang dipoles agar menghasilkan tampilan warna metal.
Walaupun rombakannya enggak ribet, ternyata berhasil banyak mengubah tampilan Yamaha Virago 125 ya Sob.
Uniknya lagi, cara berkendara scrambler ini masih layaknya cruiser loh, tuh coba lihat aja posisi footpegs-nya, ada di depan Sob!
(Baca juga: Sudah Tahu Arti dari Warna-warna Pelat Nomor Kendaraan di Indonesia?)
Kayaknya gokil juga nih kalau di Indonesia ada yang bangun scrambler pakai basis Yamaha Virago 125.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Motorcyclespecs.co.za,Caferacerpasion.com |
KOMENTAR