GridOto.com - Siapa nih yang pengemar Cal Cructhlow yang merupakan pembalap MotoGP dari tim Honda LCR Honda?
Kira-kira Crutchlow bakal bertaji lagi enggak ya di MotoGP Amerika yang akan berlangsung besok Senin (23/4/2018) dini hari?
Walaupun basis penggemarnya tidak sebanayak Valentino Rossi maupun Marc Marquez, tapi ternyata ada lho motor custom dipersembahkan untuk Cructhlow.
Cafe racer dengan basis Honda CB550 tahun 1976 tersebut digarap oleh Paul Crozier, seorang pecinta ajang balap dari California, Amerika Serikat.
(Baca juga: Biar ‘MotoGP Banget’ Jangan Lupa Aksesoris Motor Satu Ini)
Seperti yang dilansir oleh Cycleworld.com, Paul Croizer ternyata kenal secara personal dengan Lucio Cecchinello yang merupakan owner dari tim LCR Honda.
Honda CB550 itu pun ia garap dengan semangat sebagai motor penghormatan (tribute bike) untuk tim LCR Honda dan Cal Crutchlow.
Hampir seluruh bagian di motor ini mengalami rombakan demi mendapatkan tampilan klasik namun berperforma layaknya motor balap MotoGP.
Untuk bagian depan ia memasang garpu milik Suzuki GSX-R600 sekaligus dengan sistem pengereman serta setang jepitnya.
Sedangkan di bagian belakang ada dual shock lansiran Ohlins untuk mengimbangi garpu depan GSX-R.
(Baca juga: Nih Modif Touring Ala All New Honda Vario 150, Cakep Gak?)
Di kedua bagian tersebut dipilihkan pelek dari 17 inci dengan karet ban Avon 3D Ultra Sport berukuran 120/60 dan 150/60.
Rangka CB550 tentu saja mengalami rombakan dibagian belakang untuk mendapatkan tampilan khas cafe racer.
Diikuti dengan pemindahan komponen kelistrikan ke buritan monocoque yang dibuat dari bahan fiberglass.
Tampilan bawah jok dibuat resik dan kini sudah ada footpegs serta komponen kontrol kaki hasil custom yang dipasang pada sekitaran rangka tengah.
Sedangkan untuk tangkinya bukan custom nih, tapi pakai tangki miliki Ducati Wards Mojave 360 yang merupakan salah satu barang langka.
(Baca juga: Lagi Rame, Kok Ada Gold Wing Versi Sport Full Fairing Ya?)
Bagian mesinnya tentu saja ikutan dioprek, kini kapasitasnya naik menjadi 605 cc dengan banyak rombakan di internal dapur pacu.
Sedangkan pernapasan dapur pacu kini ditopang dengan karburator Keihin CR 26mm dan sebuah knalpot 4-into-1 bergaya MotoGP dengan bahan stainless steel.
Walaupun knalpotnya custom, tak ketinggalan dipasang emblem milik Arrow yang merupakan sponsor resmi tim LCR Honda.
Rizoma yang juga merupakan sponsor resmi juga tak ketinggalan ikut dipasang di tribute bike untuk Cal Cructhlow ini.
Komponen seperti tuas kontrol, handgrips, lampu sein, master rem, hingga spion bar-end memakai lansiran dari Rizoma.
(Baca juga: Enggak Mesti Thailook, Nih Gaya Modif Honda PCX150 Sporty nan Simple)
Sebagai finishing yang dipilih adalah warna dasar motor dari tim LCR Honda yaitu putih.
Dilengkapi dengan berbagai logo sponsor resmi dan tentu saja nomor start milik Cal Crutchlow, yaitu angka 35.
Motor ini pun mendapat pelat nomor unik, yaitu “LCRCAFE” yang maksudnya cafe racer milik tim LCR Honda.
Karena juga dibuat di California, secara kebetulan di pelat nomornya terdapat kode “CAL” yang sebetulnya dimaksudkan sebagai identitas daerah.
Eh ternyata si Cal bangga banget lho sama motor ini, hal ini gara-gara ada kode “CAL” di pelat nomor cafe racer ini.
(Baca juga: Bagai Langit dan Bumi, Ini Perbandingan Harga Chopper Jokowi dan Cafe Racer Gibran)
“Namaku ada di pelat (nomor)! Apakah ini pelat nomor resmi?”, ujar Cal saat pertama kali melihat motor ini secara langsung dan menandatanginya di MotoGP Amerika 2016.
Wah keren juga ya si Cal Crutchlow, enggak semua pembalap MotoGP mendapat tribute bike seperti ini loh!
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Cycle World |
KOMENTAR