"Penyakitnya ada di engine mounting-nya karena ia mobil gerak roda depan," terang Herry, Manajer Operasional DTM Station, Petukangan, Jakarta Selatan menjelaskan kepada GridOto.com.
Jika engine mounting sudah rusak atau aus, saat mesin dinyalakan atau idle getarannya sangat besar.
Bahkan tak jarang Anda bisa merasakannya hingga di dalam kabin.
(BACA JUGA: Woow.. Head Unit Android Canggih Buat Mitsubishi Pajero Sport)
2. Karburator
Honda Civic Wonder masih menggunakan sistem bahan bakar karburator.
Kelemahan secara umum ada di karburator itu sendiri.
Bagian atas karburator sering melengkung akibat usia pakai dan panas mesin.
Efeknya karburator jadi kebanyakan angin, suara mesin pun jadi
tidak bisa langsam.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR