Jok-nya sendiri kini berpindah ke bagian ujung buritan dengan bertumpu pada bodi anyar yang terbuat dari composite epoxy.
(Baca juga: Kustom Honda C70, Si Pitung Yang Temani Kamu Cari Ombak Besar)
Selain merubah tampilan, bodi anyar ini juga berfungsi untuk menyembunyikan komponen kelistrikan loh. Jadi clean look deh…!
Seperti yang disebut di atas, inspirasi dari dunia balap membuat motor ini terlihat racy dengan ergonomi berkendara yang udah pasti merunduk.
Tuh lihat aja setang depan dibuat rendah banget dan ditemani dengan rumah lampu anyar untuk menutupi dudukan setangnya.
Ada hal yang cukup epik di motor ini, yaitu spidometer asli yang masih dipertahankan namun dipindah ke bagian belakang setang. Ciamik banget!
Untuk memperkuat tampilan juga ikut dipasang pelat nomor start di bagian belakang serta buritan yang dibuat meruncing ala motor balap.
(Baca juga: Bebek Scrambler Garang Nih, Pake Basis Honda Super Cub Terbaru)
Pada urusan performa tentu saja mesin diremajakan dan kini juga sudah memakai pengapian elektrik alias CDI.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bike Exif |
KOMENTAR