Bahkan Jessy Liga Siswanto alias Coq, bos Kawahara Racing juga pernah berkata.
(BACA JUGA: Ini 4 Alasan Mesin Jupiter Z 110 Masih Favorit Jadi Bahan Korekan!)
"Nah, korekan mesin dua silinder ini nampaknya akan lebih banyak dibantu oleh mesin CNC," ujar Coq, dikutip dari Motorplus.
"Tapi seperti dibilang, sentuhan khas seorang mekanik juga tidak bisa ditinggalkan," lanjutnya.
Enggak cuma itu Sob, mesin CNC yang dibuat untuk porting ini juga punya keistimewaan lainnya.
Terdapat 2 buah nozzle yang menyemprotkan cairan pendingin sekaligus pelumas ke ujung mata tunernya.
Fungsinya itu untuk memperpanjang umur pahatan, memperhalus dan menghilangkan sisa-sisa serbuk logamnya.
Makanya, hasil portingan bisa terlihat lebih bersih dan makin rapi.
Berikut ini ada salah satu contoh mesinnya Sob, lihat aja deh!
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | Motorplus.gridoto.com,Instagram/@lensa_balap |
KOMENTAR