Bayangkan saja kalau memakai jok ukuran seperti trail umumnya, udah pasti pantat si rider bakal tepos…
Lalu jok tebal seperti ini juga lebih nyaman untuk handling karena rider mudah berpindah posisi berkendara saat di medan off-road.
Sedangkan yang terakhir adalah model lampu utama berukuran sangat besar, tentu saja guna menunjang penerangan di malam hari.
Dulunya saat navigasi belum canggih seperti saat ini, para pereli tak jarang ada yang belum mencapai garis check point pada saat sore hari karena tersesat atau belum ditemukan kru pendukung.
Dapat dibilang Honda XR500 yang satu ini udah rally look banget sih, tapi ala motor reli jadul ya bukan yang masa kini.
(Baca juga: Trail Honda Bermetamorfosis, Jadi Tambah Macho Sob!)
Soal finishing pun juga keren nih, Andrew mengaplikasikan warna khas motor balap off-road dari Honda yang dulunya selalu memakai warna merah menyala.
Bahkan ada juga loh motor balap Honda yang dulunya dilabur merah semua dari bodi hingga bagian rangka serta kaki-kaki.
Jadi gimana Sob? Masih doyan tuh bergaya ala motor trail klasik? Sekali-sekali coba gaya reli klasik juga dong…
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Rust and Glory |
KOMENTAR