Melihat suksesnya Satria F kala itu, Honda lalu ikut mengeluarkan Sonic 150R pada 2015 dengan sistem pengabut bahan bakar injeksi.
Setahun kemudian, Suzuki juga merombak total Satria F-nya dengan menyematkan sistem injeksi pada 2016.
Ternyata pergerakan keduanya ini seperti kurang diterima pasar, bisa jadi karena trend ayago yang memang menurun.
Itu terlihat dari capaian penjualan yang masih ada di bawah motor berjenis sport maupun bebek super, macam Yamaha MX-King.
Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR