Sedangkan untuk bagian belakang ada swingarm buatan XTR Pepo ditemani dengan footpegs yang mengambil kepunyaan Yamaha R-1.
Untuk bodinya ada tangki milik Yamaha YBR125 yang sedikit dirombak pada bagian belakang untuk menghasilkan tampilan lebih agresif.
Kemudian ditemani dengan sebuah jok bergaya ala cafe racer klasik dengan ujung belakang yang dibuat besar sebagai buritannya.
Tampilan mesin V-twin yang duduk di motor bergaya cafe racer ini dibuat makin unik dengan pemasangan knalpot bergaya pendek.
(Baca juga: Honda XBR500 Cafe Racer, Dandan Manis Pakai Grafis Minimalis)
Ketika cafe racer pada umumnya memiliki jalur knalpot lewat bawah, buatan XTR Pepo justru langsung dibuat menyamping layaknya scrambler.
Tampangnya yang udah gagah juga makin dibuat eye catching dengan kelir yang Honda banget yaitu paduan merah dan putih.
Walaupun tanpa diselingi biru seperti livery Honda Racing, tapi logo Honda klasik dengan kelir emas di tangki udah pasti bikin fans Honda makin jatuh cinta.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebrewers.com |
KOMENTAR