Yang pertama, handle akan menjepit langsung ke pipa shock, bisa di atas ataupun di bawah segitiga garpu depan.
Setang jepit seperti ini punya nilai plus, karena bisa diatur posisinya.
Jadi enggak cuma sudut setang yang bisa diatur, tapi juga tinggi setang bisa kamu sesuaikan.
Tipe kedua, handle terpasang langsung di segitiga garpu depan sehingga tidak bisa diatur posisinya seperti tipe yang pertama.
Jadi kamu tidak leluasa untuk mengatur setang agar sesuai dengan posisi riding.
Banyak motor sport standar yang menggunakan setang jepit jenis ini.
Lucunya, banyak yang enggak sreg lantas mengganti setang jepit jenis kedua ini karena enggak puas.
Bilangnya sih diganti dengan 'setang jepit' jenis pertama, padahal dua-duanya sudah termasuk setang jepit lho, hehehe...
(BACA JUGA: Setang Motor Kamu Goyang atau Enggak Stabil? Mungkin Ini Penyebabnya)
Jadi kalau ada yang bilang bahwa "clip on handlebar dengan setang jepit itu berbeda", dijamin ia belum tahu alias salah.
Apalagi kalau ada pedagang yang nawarin kedua barang tersebut dengan harga yang berbeda, padahal jelas-jelas barangnya sama.
Sekarang sobat sudah paham kan apa yang dimaksud dengan setang jepit ini.
Jangan lupa Sob, kasih tahu teman kamu yang masih suka salah kaprah tentang setang ini!
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR