Rangka CB550 tentu saja mengalami rombakan dibagian belakang untuk mendapatkan tampilan khas cafe racer.
Diikuti dengan pemindahan komponen kelistrikan ke buritan monocoque yang dibuat dari bahan fiberglass.
Tampilan bawah jok dibuat resik dan kini sudah ada footpegs serta komponen kontrol kaki hasil custom yang dipasang pada sekitaran rangka tengah.
Sedangkan untuk tangkinya bukan custom nih, tapi pakai tangki miliki Ducati Wards Mojave 360 yang merupakan salah satu barang langka.
Bagian mesinnya tentu saja ikutan modifikasi, kini kapasitasnya naik menjadi 605 cc dengan banyak rombakan di internal dapur pacu.
(Baca juga: Resep Jitu Berdandan Cafe Racer Yamaha Lawas Bermesin 2-tak)
Sedangkan pernapasan dapur pacu kini ditopang dengan karburator Keihin CR 26mm dan sebuah knalpot 4-into-1 bergaya MotoGP dengan bahan stainless steel.
Walaupun knalpotnya custom, tak ketinggalan dipasang emblem milik Arrow yang merupakan sponsor resmi tim LCR Honda.
Rizoma yang juga merupakan sponsor resmi tak ketinggalan ikut dipasang produknya di tribute bike untuk Cal Cructhlow ini.
Komponen seperti tuas kontrol, handgrips, lampu sein, master rem, hingga spion bar-end memakai lansiran dari Rizoma.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Cycle World |
KOMENTAR