Di 10.000 km pertama, secara reguler semua biaya spare part dan jasa gratis, alias enggak ada biaya sepeserpun untuk servis mobil.
Pada 20.000 km, sejumlah spare part mulai dikenakan biaya dengan total Rp 967 ribu.
Rinciannya ada penggantian oli mesin, filter oli, gasoline fuel system, element air cleaner, angine flush, dan engine oli treatment.
Kemudian di 30.000 km ada penggantian oli mesin, filter oli, engine flush, dan air refresher yang memiliki biaya Rp 714 ribu.
(BACA JUGA: Dor! 12 Begal Curanmor 'Diselesaikan' di Karawang)
Di 40.000 km penggantian spare part lebih banyak dibanding periode sebelumnya, alhasil biayanya mencapai Rp 1,743 juta.
Angka tersebut termasuk oli mesin, filter oli, coolant, minyak rem, engine flush, engine oli treatment, gasoline fuel system, element air cleaner, oli gardan depan, dan air refresher.
Sedangkan pada 50.000 km yang diganti yaitu oli mesin, filter oli, engine flush, dan gasoline fuel system dengan biaya total sebesar Rp 624 ribu.
Nah, kalau ditotal ternyata biaya servis Mitsubishi Xpander hingga 50.000 km mencapai Rp 4,048 juta.
“Angka tersebut sebetulnya juga enggak mengikat, karena tiap tahun harga spare part bisa naik sekitar 15 persen,” kata Suhendra.
Editor | : | Anton Hari Wirawan |
KOMENTAR