4. Periode 1970-an
Ferrari mulai meninggalkan desain lampunya yang bulat dengan bentuk yang kotak.
Bodinya mulai ramping dan tidak banyak lekukan kayak pendahulunya.
Salah satu mobil yang sukses menggedor pasaran adalah Ferrari 308 GTB dan GTS.
5. Periode 1980-an
Ferrari mulai berkembang dengan desain mobil balap yang dapat dioperasikan di jalan.
Mobilnya lebih ceper dari versi sebelumnya.
Salah satu mobil yang mencuat adalah Ferrari F40 dan inilah persembahan mobil baru terakhir sebelum kematian Enzo Ferrari di tahun 1988.
6. Periode 1990-an
Nah, pada masa ini Ferrari mulai mengembangkan interior mewah dan desain bodi yang aerodinamis.
Contohnya Ferrari 456 GT Venice dan F355.
7. Periode 2000-an
Di tahun ini, mobilnya mulai dilengkapi dengan bahan komposit dan aerodinamika canggih.
Secara kasatmata, ini merupakan mobil Formula Satu yang dipakai di jalan.
Salah satu sosoknya adalah Ferrari Enzo pada tahun 2002 yang bisa melaju 350 km/jam.
Mulai dari sinilah Ferrari mulai dikenal secara umum sebagai momoknya supercar.
Dengan sentuhan teknologi, kecepatan, kemewahan dan harga yang fantastis.
Tahu sendiri kan Sob yang terbaru? Itu lo, kayak Ferrari 488 Pista.
(BACA JUGA: Mobil F1 Tim Haas Replika Ferrari? Ini Penjelasan Pembalapnya)
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | www.motoringresearch.com |
KOMENTAR