Tentu saja pemilihan setang seperti ini akan membuat gaya berkendara lebih agresif dan sesuai dengan gaya si motor ini sendiri.
Modifikasi tambahan juga ada di bagian rangka, yaitu dengan penambahan engine crashbar yang merupakan hasil custom.
Selain untuk melindungi mesin apabila ada insiden, crash bar ini juga difungsikan untuk footrest.
Kemudian untuk sektor mesinnya kini sudah ada knalpot anyar dengan muffler yang dibuat bergaya klasik.
(Baca juga: Ducati XDiavel Makin Gagah Berjubah Aluminium)
Wah ini sih modifikasinya enggak pake ribet Sob, bahkan masih banyak komponen asli bawaan pabrik yang dipertahankan.
Tapi walaupun sederhana tetep aja tampilannya bikin tergiur kan?
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | 350cc.com |
KOMENTAR