Ini Dia Modifikasi Mesin Legendaris Mitsubishi Evo III, Pantas Ngacir!

Untuk pelek Advan RG ukuran 16x7 inci dengan ban Toyo R1R 205/50R16 semi slick untuk mendapatkan grip yang maksimal. "Buat saya model Advan RG ini paling pas dengan kontur bodi Evo," tukas pria 23 tahun ini. 

Begitu selesai Fariz penasaran dengan performa mesinnya, "Hasil dyno test power mesinnya meningkat jadi sekitar 340 dan top speed pernah saya coba sampai jarum spidometer mentok di 180 km/h...kalau di spidometer Lancer lokal sudah lebih dari 200 km/h kayanya hehehe," kekehnya. Mantap!

Data modifikasi :

Eksterior :

Repaint Scottia White Spies Hecker, piston Wiseco 85,5 mm

Mesin :

Stang piston Manley, camshaft Crower durasi 280 derajat stage 3, titanium retainer Tomei, metal duduk dan metal jalan ACL, piggyback Greddy Ultimate, custom exhaust stainless, intercooler SARD

Pelek dan kaki-kaki :

Coilover GAB dan pillow ball GAB, brake pad Project M, pelek Advan RG 16x7 inci, ban Toyo R1R 205/50R16 semi slick