Di garpu depannya adalah Ohlins seri MX 48 XRF dengan diapit segitiga hasil custom yang ikut diselipkan sebuah mini spidometer lansiran Motogadget.
Untuk penopang kedua kaki-kaki memakai pelek lansiran Excel berukuran 3,5 x 17” di depan dan 5 x 17” untuk belakang.
Keduanya dibalut dengan Michelin Supersport serta didukung dengan sistem pengereman lansiran Beringer.
Sedangkan untuk mesinnya dibangun ulang dengan menggunakan komponen daleman mesin yang memakai spek performa tinggi.
Pada pernapasan dapur pacunya ada open filter dari K&N serta sebuah knalpot yang memakai muffler lansiran FMF seri Powercore 2.
(Baca juga: Saat Triumph Bonneville Adopsi Warna Tank Jerman)
Modifikasi tambahan lain pada sektor mesin adalah mengganti kedua radiator asli dengan sebuah radiator besar untuk efisiensi.
Sebagai finishing-nya, Dab Design menggunakan kelir vivid black milik Harley-Davidson untuk melabur bagian bodi serta rangka.
Tak ketinggalan, sebuah kulit banteng yang biasa dipakai pada interior Bugatti Veyron digunakan sebagai kulit jok si LM-05.
Duh bikin puyeng aja ya Sob modifikasi supermoto yang satu ini… kira-kira habis duit berapa ya?
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | The Bike Shed |
KOMENTAR