Maka ia pun mengambil swingarm sekaligus pelek belakang milik Honda VFR750 untuk dipasang ke GTS 1000.
Kemudian sebagai penopangnya, ada sebuah suspensi model horizontal comot dari lansiran Buell.
Sedangkan pelek bagian depan kini memakai sebuah pelek belakang dari Honda NSR150 SP agar matching dengan pelek belakang VFR750.
Rombakan besar juga terjadi pada dua sektor, yaitu pada bodi yang udah kelihatan banget dan juga pada mesinnya.
(Baca juga: Sedap! Victory Octane Dipaksa Tampil Sporty Jadi Street Tracker)
Pada bodi kini terdapat sebuah bentuk anyar yang membuat tampilan motor lebih mengikuti streamline.
Bodi bergaya cafe racer tersebut terbuat dari aluminium dan minimalis tanpa ada aksen-aksen tambahan.
Selain itu juga dibuat raw finish untuk mengimbangi tampilan pada kedua kaki-kaki yang dikelir dengan warna silver.
Pada bagian kokpit juga sudah tak lagi nampak panel instrumen, dipindah semua ke bagian bawah jok sebelah kanan dengan rupa minimalis.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bike Exif |
KOMENTAR