(BACA JUGA: Bukan Cuma Bahan Bakarnya, Harga Motor Ini Juga Bikin Geleng Kepala)
Pada awalnya di motor ini tidak ada kopling, mesin penggerak langsung dimulai dengan mengayuh motor ini sampai mesinnya menyala.
Motor ini memiliki dua rem (drum dan rim-type) dan keduanya beroperasi di roda belakang.
Kubikasi motor ini diperbesar menjadi 410 cc pada 1906 dan pada 1910 kembali diperbesar menjadi 498 cc.
Pada tahun 2006, motor ini dilelang dalam sebuah pelelangan di San Francisco seharga 102,375 dollar Amerika.
Atau jika dirupiahkan setara dengan Rp 1,4 miliar.
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Twitter/F1 |
KOMENTAR