Motor berjuluk “Low Down and Shifty” ini jika dilihat sekilas merupakan hasil gabungan gaya digger dan drag bike.
(Baca juga: Sederhana Tapi Elegan, Yamaha 'H-D Killer' Besutan Maria Motorcycles)
Yaitu dengan bentuk rangka motor yang sangat ceper hingga bagian ban belakang hampir setara dengan jok.
Namun posisi berkendara dibuat cukup merunduk dengan posisi footpegs yang berada di belakang khas motor drag bike.
Apabila digger dibuat panjang garpu depannya, maka yang satu ini cukup dibuat bentet saja.
Mesin XS650 satu ini ternyata juga ikut dibuat naik kelas dengan kapasitas yang diperbesar menjadi 750 cc.
Kemudian ada juga karburator Mikuni lansiran baru, pengapian dari Boyer, serta knalpot yang mengambil dari motor MotoCZysz C1.
(Baca juga: Gara-gara Ferrari 512M, Benelli Jadi Kayak Gini…)
Ternyata dibalik tampangnya yang cukup sederhana nan nyentrik ini ada “pusaka” yang menjadi incaran banyak orang.
Ada yang berani custom seperti ini juga?
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bike Exif |
KOMENTAR